হট পিউজিট 3008 কোনও ‘জিটিআই’ হবে না তবে 300bhp হাইব্রিড শক্তি

হট পিউজিট 3008 কোনও ‘জিটিআই’ হবে না তবে 300bhp হাইব্রিড শক্তি

পাবেন এটি কোনও জিটিআই নয় যেমন আমরা এটি জানি, তবে পিউজিট কর্তারা অটোমোবাইল এক্সপ্রেসকে নিশ্চিত করেছেন যে একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণটির একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ প্রায় 300bhp সহ নতুন 3008 এসইউভি 2019 সালে চালু করা হবে The মডেলটি মূলধারার ব্র্যান্ড থেকে বিক্রয়ের জন্য অন্যতম শক্তিশালী এসইউভি হবে, তবে এটি জিটিআই ব্যাজ বহন করবে বলে আশা করা যায় না।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

ফরাসী নির্মাতা ইতিমধ্যে 3008 এর পিএইচইভি সংস্করণের জন্য তার পরিকল্পনাগুলি রেখেছেন, তবে পিউজিট প্রোডাক্ট ডিরেক্টর লরেন্ট ব্লাঞ্চেট ব্র্যান্ডের হাইব্রিড প্রযুক্তি কৌশল সম্পর্কে আরও অনেক বিশদ প্রকাশ করেছেন। “আমি আপনাকে বলতে পারি, এই [প্লাগ-ইন হাইব্রিড] প্রযুক্তি আমাদের 1.6 টিএইচপি পেট্রোল ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ হবে,” ব্লাঞ্চেট বলেছিলেন। “একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে পেট্রোল ইঞ্জিনটির সংমিশ্রণ, অটোমোবাইলের সম্মিলিত অশ্বশক্তি অনেক কম বা কম 300 হবে।”
• সেরা এসইউভি এবং 4x4s এখন পেতে
এই চিত্রটি সম্ভবত যে কোনও মূলধারার প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে 3008 দ্রুততর করে তুলবে, আসন্ন আসন এটেকা কাপ্রা থেকে প্রত্যাশিত চিত্রের কাছাকাছি থাকার ক্ষমতা রয়েছে। প্রায় ছয় সেকেন্ডের 0-62mph সময় এবং ফলস্বরূপ 150mph এ পৌঁছানোর একটি শীর্ষ গতির প্রত্যাশা করুন।
ব্লাঞ্চেট যোগ করেছেন যে 3008 প্লাগ-ইন চারটি চাকা জুড়ে শক্তি প্রেরণ করবে, বলেছিল: “আমরা বৈদ্যুতিক মোটরগুলি পিছনের অক্ষটিতে রেখেছি, সুতরাং আপনার কাছে একটি চার-চাকা-ড্রাইভ অটোমোবাইল থাকবে যা খুব দক্ষ।”
ভবিষ্যতের জন্য পিউজিটের বৈদ্যুতিক পরিকল্পনায়, ব্লাঞ্চেট অটোমোবাইল এক্সপ্রেসকেও বলেছিল যে আগামী কয়েক বছরে আরও অনেক প্লাগ-ইন হাইব্রিড আসবে। তিনি বলেছিলেন: “আমি যে প্রযুক্তিটি উল্লেখ করেছি তার সাথে 3008 2019 সালে আসবে এবং তারপরে আমরা আমাদের সমস্ত পরিসরের জন্য একটি পিএইচইভি বিকাশ করব।” একই বছরে, পিউজিট একটি রেনাল্ট জোকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার শক্তি এবং পরিসীমা ক্ষমতা সহ একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক 208 প্রবর্তন করবে।
3008 পিএইচইভি’র হট হ্যাচ-বেইটিং পারফরম্যান্স সত্ত্বেও, ব্লাঞ্চেট দাবি করেছেন যে বিখ্যাত ‘জিটিআই’ নেমপ্লেট দিয়ে এটি ব্যাজ করার কোনও পরিকল্পনা নেই। “হাইব্রিড একটি স্পোর্টি গাড়ি, তবে জিটিআই ব্যাজটি ছোট হ্যাচব্যাক বিভাগের জন্য অনেক বেশি; জিটিআই ব্যাজ সহ একটি 3008 এখন কিছুটা আদর্শ, “তিনি বলেছিলেন। “আমরা পরিবর্তে জিটি লেবেল ব্যবহার করতে পারি।”

আপনি কি 3008 পারফরম্যান্সের ধারণা পছন্দ করেন? আমাদের মন্তব্য জানাতে…


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *