এটি 2020 ফেরারি 488 জিটি 3 ইভিও। এটি ইতালীয় মার্কের বিদ্যমান 488 রেসারের একটি আপডেট সংস্করণ, যা ব্ল্যাঙ্কপেইন জিটি সিরিজের পাশাপাশি বিশ্বব্যাপী জিটি ওপেন চ্যাম্পিয়নশিপ সহ জিটি 3 রেসিং সিরিজের বিভিন্ন পরিসরে লড়াই করবে। বর্তমান যানবাহনের সংশোধনগুলির মধ্যে রয়েছে আপগ্রেড করা এয়ারোডাইনামিক্স, একটি হালকা চ্যাসিস, একটি উন্নত কেবিন পাশাপাশি আরও ভাল নির্ভরযোগ্যতা।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

প্রাথমিক এয়ারোডাইনামিক পরিবর্তনগুলি 488 জিটি 3 ইভিওর জন্য ফ্রন্টে আসে, যেখানে আপডেট হওয়া বাম্পারটি একটি ছোট গ্রিল, একটি সংশোধিত সামনের স্প্লিটারের পাশাপাশি ডাইভ প্লেনগুলি পাশাপাশি গাড়ির পাশের বায়ুপ্রবাহকে বাড়ানোর জন্য পায়। ফেরারি জানিয়েছে যে নতুন উপাদানটি গাড়ির ডাউনফোর্স পাশাপাশি স্থিতিশীলতা বাড়ায় – পাশাপাশি 18,000 ঘন্টারও বেশি গণনা, কম্পিউটার সিমুলেশনগুলির পাশাপাশি বায়ু টানেল পরীক্ষা তার বিকাশে চলে গেছে।
Track এখন বিক্রি করা সবচেয়ে ভাল ট্র্যাকের যানবাহন
ফেরারি একইভাবে রেসারের সামনের ডানাগুলিতে আরও বড় ভেন্ট লাগিয়েছে, একসাথে একটি নতুন রিয়ার স্পয়লার পাশাপাশি একটি টেপারড লিডিং এজ সহ নতুন নকশাকৃত দরজাগুলির একটি জুড়ি, যা গাড়ির ফ্ল্যাঙ্কগুলি বরাবর আরও কার্যকরভাবে চ্যানেল এয়ারকে চ্যানেল করে। ক্রেতারা একইভাবে তাজা জোতাগুলির পাশাপাশি একটি নতুন বাকল সহ সাবেল্ট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি হালকা রেসিং আসন পান।
488 জিটি 3 ইভিওর হুইলবেসটি রাস্তাঘাট 488 জিটিবি’র চেয়ে দীর্ঘ, যা ফেরারি রাজ্যগুলি টায়ার পরিধান হ্রাস করার পাশাপাশি টায়ার ব্যবহারকে অনুকূল করে তোলে। এটি পূর্বসূরীর চেয়েও হালকা: এটি বোঝায় যে ন্যূনতম প্রয়োজনীয় এফআইএ জিটি 3 রেস-ওজন পূরণ করার জন্য আরও অনেক ব্যালাস্টের প্রয়োজন, মহাকর্ষের কেন্দ্রকে হ্রাস করার সময় দলগুলিকে সক্ষম করার পাশাপাশি ইঞ্জিনিয়ারদের গাড়ির ওজন বিতরণকে উচ্চতর পরিমাণে খেলতে খেলতে।
জিটি 3 ইভিও একটি টুইন-টার্বোচার্জড 3.9-লিটার ভি 8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা সড়ক-আইনী 488 জিটিবিতে আবিষ্কার করা সিস্টেমের সাথে যান্ত্রিকভাবে অনুরূপ। তবে, এফআইএ প্রবিধানগুলি মেনে চলার জন্য, যা জিটি 3 শ্রেণিতে যানবাহনের জন্য পাওয়ার আউটপুটকে 500bhp পাশাপাশি 600bhp এর মধ্যে সীমাবদ্ধ করে, ফেরারি রোড কারের 660BHP চিত্র সীমাবদ্ধ করতে একটি নতুন ইসিইউ লাগিয়েছে।
একটি al চ্ছিক 24-ঘন্টা সহনশীলতা বান্ডিল একইভাবে পাওয়া যায়, সামনের বাম্পারের জন্য অতিরিক্ত ড্রাইভিং ল্যাম্প যুক্ত করে, ইঞ্জিন তেলের জন্য দ্রুত-পুষ্পের কাপলিং পাশাপাশি কুল্যান্ট, একটি কার্বন ফাইবার ক্লাচ, আপ্রেটেড ব্রেক ক্যালিপার পাশাপাশি ইস্পাত হুইল বাদাম। ক্রেতারা একইভাবে কুল্যান্ট লেভেল সেন্সর পাশাপাশি লে-মনস স্টাইল, এলইডি হেডল্যাম্পগুলি নির্দিষ্ট করতে পারেন।

আপনি নতুন ফেরারি 488 জিটি 3 রেসারকে কী তৈরি করেন? আমাদের নীচের মন্তব্য বিভাগে বুঝতে দিন …