ডেলিভারি বিভাগ (ডিএফটি) রাস্তার মৃত্যু কমানোর প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে গ্রামীণ রাস্তায় গতিবেগ থেকে ৪০ মাইল প্রতি ঘন্টা গতিবেগের গতির সীমা হ্রাস করার প্রস্তাব প্রকাশ করেছে।
হ্রাসগুলি “অনেক বাঁক বা জংশন” সহ রাস্তায় প্রযোজ্য হবে, যেখানে “যথেষ্ট উন্নয়ন” রয়েছে বা যেখানে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক পথচারী, সাইকেল চালক, মোটরসাইকেল চালক বা ইকুইন রাইডার রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

একইভাবে “নিম্ন উচ্চ মানের এ পাশাপাশি বি রোডস” তে গতির সীমা হ্রাস 50mph এ থাকতে পারে যেখানে সাধারণ গতি ইতিমধ্যে 60mph জাতীয় গতির সীমার নীচে রয়েছে।
এই প্রস্তাবটি সত্য দ্বারা উত্সাহিত করা হয়েছে যে ব্রিটেনের সমস্ত সড়ক মৃত্যুর 68৮ শতাংশ গ্রামীণ রাস্তায় ঘটেছিল। রোড সিকিউরিটি পুরোহিত মাইক পেনিং বলেছেন: “আঞ্চলিক অবস্থার জন্য গতির সীমা উপযুক্ত হওয়া গুরুত্বপূর্ণ।”
কাউন্সিলগুলির ইতিমধ্যে গ্রামীণ রাস্তাগুলিতে সীমা হ্রাস করার ক্ষমতা রয়েছে – তবে তাদের ব্যয়বহুল রিপিটার গতির সীমা সূচকগুলি গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য গ্যারান্টিগুলি রাখা উচিত নিম্ন সীমা সম্পর্কে সচেতন। একটি আইন পরিবর্তন দেখতে পাবে কাউন্সিলগুলি নিম্ন গতির সাথে কোনও অঞ্চল শুরু করার সময় কেবল “40mph অঞ্চল” ইঙ্গিতগুলির প্রবর্তন দিয়ে সীমাবদ্ধতা স্ল্যাশ করতে সক্ষম হবে।