টেসলার পরিসীমা, ডিজাইন 3 এর শিশুটি পরের বছর যুক্তরাজ্যে বিক্রি হবে, পাশাপাশি ব্যবসাটি ইতিমধ্যে প্রায় 400,000 প্রাক- নিয়েছে- বৈদ্যুতিক সেলুনের জন্য অর্ডার। তবে, টেসলার উচ্চ-শক্তি সুপারচার্জার নেটওয়ার্কের সীমাহীন, নিখরচায় ব্যবহার-ডিজাইন 3 এর বড় ভাইবোনগুলি কেনার অন্যতম বৃহত্তম সুবিধা-ডিজাইন 3 এর বেস ব্যয়ে সাধারণ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত হবে না।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ইলন মাস্ক কোম্পানির বার্ষিক শেয়ারহোল্ডার সভায় বোমা শেলটি ফেলেছিলেন।
• টেসলা ডিজাইন 3 ট্রিপ পর্যালোচনা
“স্পষ্টতই যে [সুপারচার্জিং] মূলত, একটি ব্যয় রয়েছে।” কস্তুরী ড। “… করণীয় সুস্পষ্ট কাজটি হ’ল নকশার ব্যয় থেকে এটি নির্ধারণ করা ৩. সুতরাং এটি এখনও অত্যন্ত সস্তা-পাশাপাশি পেট্রোলের তুলনায় অনেক বেশি সস্তা-ডিজাইন 3 এর সাথে দীর্ঘ-দূরত্ব চালানোর জন্য, তবে এটি নিখরচায় হবে না আপনি যদি সেই প্যাকেজটি কিনে না থাকেন তবে চিরকাল দূরত্বে। ”
দেখে মনে হচ্ছে যে সুপারচার্জার নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস সক্ষম করতে মালিকদের পৃথক ক্রয় করার প্রয়োজন হবে-যদিও এটি সদস্যপদ পরিষেবা হবে বা এককালীন ay ণ পরিশোধ এখনও অস্পষ্ট।
• নতুন টেসলা ডিজাইন 3: মূল্য, চশমা, ফটো পাশাপাশি 2017 ইউকে প্রকাশের তারিখ
বিবৃতিটি অবাক করে দিয়েছিল, বিশেষত ডিজাইন 3 এর প্রাথমিক প্রবর্তনের পরে যেখানে কস্তুরী প্রকাশ করেছিল যে গাড়ি এবং ট্রাকটি সুপারচার্জিং সিস্টেমটিকে ‘স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে’ অন্তর্ভুক্ত করবে – যদিও মনে হয় যে তিনি কেবল সুপারচার্জারটি ব্যবহারের শারীরিক দক্ষতার কথা উল্লেখ করেছিলেন অন্তর্জাল.
যাইহোক, যতক্ষণ না ব্যয়টি যুক্তিসঙ্গত, ততক্ষণ টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্কটি ব্যবহারের জন্য অর্থ প্রদান করতে অস্বীকার করা অনেক মালিকদের কল্পনা করা কঠিন। উচ্চ-শক্তিযুক্ত চার্জারগুলি প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে বৃহত্তর ডিজাইনের জন্য 80 শতাংশ ব্যাটারি ফি সরবরাহ করতে সক্ষম হয়, যখন একটি সাধারণ প্লাগ সকেট এটি করতে একটি দিন সময় নিতে পারে।
ফি প্রদানের অর্থ কি আপনাকে টেসলা ডিজাইন 3 থেকে দূরে রাখবে? আমাদের নীচের মন্তব্যে বুঝতে দিন …